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奪命快遞誰之過

12月22日,國內快遞“四通一達”中的上海圓通物流公司(下稱“圓通速遞”)在官網發佈新聞稿稱,12月21日,圓通速遞總部在上海緊急召開全國網絡安全整頓會議,部署全網旺季服務安全保障工作。在這份頗具官方“氣息”的新聞稿中,圓通稱,“會議要求,全網絡緊急開展安全生產整頓,切實做好元旦、春節等旺季快遞服務安全工作,全面提升安全管理水平,保障快遞業務的安全平穩運行。會議總結瞭"雙11"、"雙12"快遞旺季服務保障工作,及時發現和整改安全隱患,強化措施狠抓整頓。”12?a href="http://goo.gl/25jgme">房屋貸款率利比較?0日,根據山東省郵政管理局對外通報的情況:“奪命快遞”由武漢發往濰坊,在卸載中造成瞭化學品泄漏,有8人因此出現不同程度的中毒癥狀,“其中,東營大王鎮居民劉興亮因吸入氟乙酸甲酯而中毒死亡”。山東郵政局稱,“收寄快件的當地快遞公司由於收寄驗視不規范,將被依法吊銷快遞業務經營許可證。”“按國傢規定,郵政渠道和快遞渠道不能收寄有毒化學物品,快遞公司也根本不具備收寄有毒化學物品的資質。”中國快遞協會常務副會長李惠德對媒體稱,這件事反映出,“一些快遞企業存在管理疏漏,收件檢視走過場”。事實上,圓通速遞早已不是第一次因“出事”走進媒體的視野。無獨有偶,去年11月底,圓通也曾因沒有按操作規程驗貨、分類,導致含有鋰電池的這類謊報為普通貨物的危險品交運航空公司。當時,由於違規托運,影響飛行安全,最終被中航協取消二類航空貨運代理資質。多次運“毒”圓通“奪命快遞”事情源起於一雙網上購買的童鞋。據山東媒體12月19日報道,該省東營市廣饒縣居民焦女士介紹,11月26日她在網上買瞭雙童鞋,她的丈夫劉興亮11月29日在傢收到瞭圓通公司送來的快件,但鞋盒和鞋子上都沾有黑色黏稠液體,且氣味刺鼻難聞。“幾小時後,劉先生便出現嘔吐、腹痛等癥狀。當天中午傢人將其送往醫院,醫生對其進行瞭近3個小時的搶救,未見效果。隨後劉先生被轉入濱州一傢醫院,但最終因搶救無效死亡。”山東媒體稱,“醫院出示診斷死因為有毒化學液體氟乙酸甲酯中毒。同時,在搶救劉先生時,焦女士也出現瞭嘔吐、腹痛的癥狀,被送進瞭重癥監護室。”焦女士對媒體稱,出事前,其丈夫並沒有接觸到其他任何異常的東西,惟一可能的罪魁禍首就是那雙帶有刺鼻氣味的新鞋。據稱,“報警之後警方提取瞭鞋子上的樣本進行鑒定,結果檢測出一種叫氟乙酸甲酯的劇毒化工原料,與濰坊圓通速遞公司提取檢測出的物質一致。”新華社援引圓通速遞總裁相峰的話確認,氟乙酸甲酯系11月27日由湖北荊門一傢化工企業通過圓通速遞當地加盟網點向山東某制藥廠寄遞。寄遞人稱該物品“無毒無害”,收件人員按照公司制度對該物品進行瞭驗視。在運送過程中,該物品發生瞭泄漏,同車運輸的部分快件被污染。據央視透露,寄件單位為湖北荊門市熊興化工有限公司,此次快遞氟乙酸甲酯樣品約25公斤,該公司稱這是他們第三次通過圓通快遞樣品,之前詢問其他快遞公司均被拒。圓通速遞在官網透露瞭更詳細的細節:11月27日,湖北荊門一傢化工企業經圓通速遞當地加盟網點—沙洋運通物流有限公司收寄點向山東某制藥廠寄遞一件物品,稱“該物品無毒無害”,收件人員按照公司制度對該物品進行瞭驗視。“在運送過程中,這件物品發生瞭泄漏,同車運輸的部分快件被污染。發現泄漏後,工作人員立即與寄件人聯系,對方稱該物品無毒無害,隻需進行通風晾曬處理。”圓通速遞稱,“中轉操作人員按照寄件人提供的處置方法對同車快件進行瞭處置,並進行逐一排查。在該物品轉運期間,5名操作人員感到不適入院治療。”據官方通報,經過排查,同車次的1844件快件中還發現問題件4件,除廣饒致客戶死亡鞋子外,另有膠州、壽光兩個收件人收到淘寶購買的鞋子有頭暈、惡心異常反應,黃島一用戶收到鞋子有異味拒收退回。而前期受污染的153件快件均按程序進行瞭處理。已進行處罰據瞭解,快遞企業被要求不準運送易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險品,如:火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農藥及其他列入化學工業出版社出版的“化學危險品實用手冊”中的化工產品。氟乙酸甲酯是一個重要的醫藥中間體,屬於劇毒化工品。雖然氟乙酸甲酯不屬於《危險化學品名錄》(2002年版)中的危險化學品,但它會刺激眼睛、呼吸系統和皮膚,是有毒液體,接觸不慎有致命危險。在國傢郵政局2007年公佈的《禁寄物品指導目錄及處理辦法》的第四項中明確提到各類易腐蝕性物品(如有機溶劑)不得寄遞。國傢郵政局在2011年印發的《快遞業務操作指導規范》的第二章第十一條也提到:“快遞企業應當建立並執行快件收寄驗視制度。”同時,對於驗視後仍不能確定安全性的存疑物品,快遞企業應當要求寄件人出具身份證明及相關部門的物品安全證明,核對無誤後,方可收寄。事實上,處罰已經展開。央視稱,目前,上述化學工廠已經停業整頓,相關負責人被警方控制。湖北省郵政管理局通報,攬收有毒快件的圓通速遞當地加盟網點—沙洋運通物流有限公司收寄點因為收寄驗視不規范將被吊銷快遞業務經營許可證。對於涉事的濰坊加盟點—濰坊捷順通快遞有限公司在責任事故發生後的遲報行為,山東省郵政管理部門也作出瞭經濟處罰2.8萬元,並在全省通報批評的決定。該部門稱,“企業的確存在延報現象。”新華網稱,警方目前正在進行深入調查。相峰表示,已經與受害人傢屬進行瞭接觸並當面表達瞭歉意,“不會回避我們的責任”。同時,公司已在全網開展瞭安全生產整頓,嚴格執行收寄驗視制度,提高識別違禁品的能力。他還表示,鑒於此次事故中寄件方並未如實告知所寄物品的性質及恰當的處置方法,圓通速遞將通過法律途徑,維護自身合法權益。折射快遞業漏洞“奪命快遞”事件同樣引起瞭業界的反思。有觀點稱,“如果收件快遞企業嚴格驗視,悲劇不會發生。”中國《郵政法》明確規定,郵政企業、快遞企業不建立或者不執行收件驗視制度,郵政管理部門可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。但在實際執行過程中,包括記者在內的體驗是,快遞寄送員及消費者自身,很少對快遞的物品進行開箱檢驗,相關的規定幾乎形同虛設。同時,有媒體稱,“一些快遞員因為趕時間或希望爭取客戶,也存在不檢視物品的現象。”“為避免今後類似事件發生,快遞企業應當依法建立並執行郵件收寄驗視制度。用戶拒絕驗視的,郵政企業不予收寄。快遞企業也應該在每個收寄網點配備儀器。用儀器檢測郵寄物品代替人工開拆驗視,減少危害公共安全隱患。”李惠德稱。但也有人認為,開箱驗貨的實際操作難度較大。比如,據央視新聞頻道報道,圓通速遞總公司表示,寄遞化學品存在不規范行為,要求開箱驗視但難度很大,“難以短時間辨別,大多靠經驗和肉眼判斷”。對此,中國快遞咨詢網首席顧問徐勇對媒體說,這使得快遞業面臨一個選擇,“要安全、還是要便利”。他對媒體稱,有理由禁止液體的快遞寄遞,“從立法的角度看,禁止液體或一些特殊的化妝品,開具一些相關的證明,這樣才可以運輸。另外,對一些液體的運輸,在無害的情況下采取一些特殊的包裝,比方說,可以添加一些吸毒物,一旦有破損以後,它可以把這些液體全部稀釋掉,快遞公司可以提供這樣一些服務”。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-23/160812773.html
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